2018年年初，江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司在泰興高新區(qū)，投資5億元建設(shè)的機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器生產(chǎn)基地開(kāi)始小批量生產(chǎn)。
2015年，泰隆集團(tuán)依托自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，與重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合攻克機(jī)器人用減速器國(guó)際技術(shù)壁壘，自主研發(fā)出擺線針輪減速器、諧波減速器、輪邊馬達(dá)減速器、擺線鋼球減速器等4款高精密減速器，實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人用精密減速器國(guó)產(chǎn)化的重大突破。
“與傳統(tǒng)的減速器相比，機(jī)器人關(guān)節(jié)用減速器雖然體積小，但精度、穩(wěn)定性級(jí)別要求高，對(duì)加工生產(chǎn)設(shè)備乃至環(huán)境有著更高的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，這在一定程度上加快了企業(yè)向智能化制造的步伐?！碧┞「笨偨?jīng)理王名宏說(shuō)。
2016年，企業(yè)成立一家全資子公司-江蘇萬(wàn)基傳動(dòng)科技有限公司，并在泰興高新區(qū)征地100畝，一期投資建設(shè)兩幢恒溫、恒濕智能車間、培訓(xùn)研發(fā)中心等，專門用于機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器的研發(fā)、生產(chǎn)和測(cè)試。
目前，智能車間首批從歐美引進(jìn)的億元生產(chǎn)設(shè)備已投入使用，整個(gè)車間采用全封閉生產(chǎn)模式。進(jìn)入車間，只見(jiàn)兩側(cè)墻上綿延著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道設(shè)備，可以很好地將溫度、濕度控制在恒定范圍。車間內(nèi)地面光亮整潔干凈，一臺(tái)臺(tái)灰白色的精密加工機(jī)械一溜兒排開(kāi)，聽(tīng)不見(jiàn)機(jī)械加工振聾發(fā)聵的轟鳴，一個(gè)個(gè)靈活的機(jī)械手臂有條不紊地銜接著各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，看不見(jiàn)工人來(lái)回搬運(yùn)穿梭的身影。
企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速器經(jīng)國(guó)家機(jī)械實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)，加工出來(lái)的減速器精度均采用微米級(jí)測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)具有精度高、重量輕、傳動(dòng)效率高、輸出剛度大等特點(diǎn)，完全可以替代進(jìn)口設(shè)備，項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)達(dá)效后，年可生產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)（套），新增銷售6億元。
在泰隆，不僅是高端機(jī)器人用產(chǎn)品制造實(shí)現(xiàn)智能化，其他傳統(tǒng)的減速機(jī)生產(chǎn)也在不斷加快智能制造步伐。早在10年前，企業(yè)就開(kāi)始在生產(chǎn)制造領(lǐng)域應(yīng)用信息化技術(shù)，推進(jìn)兩化深度融合，不但大大縮短了減速機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造周期，而且基本消除了變形設(shè)計(jì)誤差和錯(cuò)誤的概率。近年來(lái)，企業(yè)還建立起一體化無(wú)縫對(duì)接生產(chǎn)加工車間，引進(jìn)自動(dòng)化智能立體倉(cāng)庫(kù)，不斷提高生產(chǎn)效率。
“以前各個(gè)配件的生產(chǎn)零散分布在不同地方，需要用車運(yùn)來(lái)裝去，一個(gè)系列產(chǎn)品最起碼要一個(gè)多月才能生產(chǎn)出來(lái)，現(xiàn)在集中在一處，只需要15至20天，產(chǎn)能提高了一倍。”企業(yè)減速電機(jī)生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人說(shuō)。
進(jìn)入減速電機(jī)生產(chǎn)車間，記者看到，各個(gè)工序按照加工時(shí)間前后由南向北依次排列，在信息化技術(shù)的合理推動(dòng)下，從進(jìn)料、精工到磨齒再到總裝幾乎一氣呵成。讓人印象更為深刻的是總裝組，只見(jiàn)一座高大的自動(dòng)化智能立體倉(cāng)庫(kù)赫然屹立，倉(cāng)管員只需輕輕一點(diǎn)手中的倉(cāng)庫(kù)電子終端，各類加工好的零備件就迅速被調(diào)運(yùn)到面前，由工人“自取所需”進(jìn)行組裝?！斑^(guò)去要在倉(cāng)庫(kù)里奔來(lái)跑去找配件，費(fèi)力不討好，一天只能調(diào)運(yùn)50臺(tái)（套）零配件，現(xiàn)在省力多了，可以調(diào)運(yùn)100多臺(tái)（套）?！?/span>
泰隆總經(jīng)理殷愛(ài)國(guó)表示，“隨著國(guó)內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與轉(zhuǎn)型發(fā)展步伐加快，智能制造已成為企業(yè)尤其是裝備制造企業(yè)發(fā)展的必由之路。2018年，企業(yè)將堅(jiān)持有質(zhì)量有效益的發(fā)展主線，依靠技術(shù)和工藝的進(jìn)步，堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)全要素生產(chǎn)率的提升，進(jìn)一步提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和附加值?！?/span>
江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司